Crise nos Céus: Controladores de Tráfego Aéreo Usam Método Proibido para Guiar Pilotos!

Atualmente, 14 terminais aéreos no Brasil operam sem radar, pois não atendem aos critérios necessários para a instalação desse equipamento. Esses terminais estão localizados em diversas regiões do país, incluindo Bauru (SP), Ilhéus (BA), Macapá (AP), Marabá (PA), Palmas (TO), Presidente Prudente (SP), Santarém (PA), Teresina (PI), Uberaba (MG) e Uberlândia (MG). A gestão desses locais é feita pela NAV Brasil, enquanto outros terminais, como os de Aracaju (SE), Boa Vista (RR), Rio Branco (RO) e São Luís (MA), estão sob a supervisão da Aeronáutica.

A ausência de radar pode apresentar desafios para a operação segura e eficiente dos voos, já que esse equipamento é crucial para o monitoramento do tráfego aéreo e o aumento da segurança nas operações de decolagem e pouso. A implementação de radares em terminais que atualmente não os possuem poderia melhorar significativamente a capacidade de gerenciamento do espaço aéreo, beneficiando tanto os operadores de aeronaves quanto os passageiros.

É importante que as autoridades do setor de aviação civil avaliem as condições e necessidades de cada terminal para garantir que a segurança e a eficiência das operações sejam priorizadas. Essa é uma questão que pode impactar diretamente a conectividade aérea dessas regiões, melhorando o acesso e o desenvolvimento local. A discussão sobre a instalação de radares em terminais que ainda não contam com essa tecnologia é, portanto, fundamental para o avanço da infraestrutura de transporte aéreo no Brasil.